“无垠海？”麟仑沉吟了一下，无垠海地处亚蓝大陆西侧，面积几乎囊括了整个大陆的西海岸，以目前人类学者们对大陆的探索，认知与命名当中，整个亚蓝大陆呈现的是一个不规则的圆形，出了大陆范围那基本上都是被无尽的海域给团团包围住的。
亚蓝大陆的整个西部海域的名字就叫做无垠海，而旭日帝国占据的整片东边海域，名字叫做无尽之海，而大陆的北面，翻过喀尔什冰川山脉之后再往北边前行一段很远的距离之后，就是北洋冰海，最后一个就是整个大陆的南端，包围着兽人族居住的贫瘠之地的南洋血海。
南洋血海这个名字听上去可能会显得有些恐怖，其实这个名字并不是说那片海域都是由鲜血组成的，而是因为在那边居住的往往都是一些好战民族，其中最著名得当属兽人一族与人马一族了，虽然生活的水平质量稍显落后，但它们也是有一定能力出海捕鱼的，况且以兽人那庞大的基数压着，捕鱼也成为了对于它们来说非常重要的食物来源。
然而在这灭世大战刚刚结束的时候，整片亚蓝大陆都处在休养生息的阶段，好多与兽人族和人马族衔接的一些小的沿海国家也需要出海捕鱼，甚至包括一些大型的运输商船，通常为了省去繁重的长途运输费用，独辟蹊径的选择绕过南端的贫瘠之地，走南洋血海这条海上商路，与旭日帝国进行贸易往来。
那个时候南洋血海还不叫这个名字，就是南洋海域，在海上商路开通的时候，还真是让不少商人尝到了甜头，虽然运输的时间周期变长了，但这条海路节省下来的费用简直要比陆路运输少了一大半，到后来，几乎所有西南边缘地带的国家都会选择海路运输这条路线，甚至是大陆内环地带的一些大国也都会先把货物运输到西南海岸，再通过海路运输送货。
可是好景不长，人类在最开始的几十年内尝到了巨大甜头以后，船队的数量和规模都得到了长足的进步，而且运单的量也是成倍增加，他们为了节约时间，运输的航线也是一而再的靠近南贫瘠之地海域，那里也就是兽人族和人马族频繁出没的地界。
走海路最大的麻烦就是海上那风云莫测的天气和生活在深海之中的大型海洋魔兽，不过只要掌舵的船长是一名拥有丰富经验的老水手的话，就可以完全避开几个危险的海域从而顺利到达东海岸，保镖这一块就显得不再那么重要了，所以这节约下来的大部分费用当中，几乎超过大半都是聘请雇佣兵的保护费。
但是这些在兽人们的眼中却都变了味道，海上运输一般以量大著称，运输的通常都是一些当地农作物和生活用品，贵重的东西很少见到，但这些物品却正是落后的兽人族最最需要的必需品，而整个事件的导火索就是一次远洋舰队在运输货物的途中，发生了一件很小的事情，却导致和兽人族发生了激烈的冲突。
兽人族出海捕鱼一般都是乘坐极其简陋的竹筏子，然后在利用一些骨叉木叉往海中投射长矛来捕鱼，但是随着远洋舰队的航行路线逐渐靠近海岸边缘地带，在加上他们船只舰队的数量和运输频率不断增加，原本靠近海岸边缘生存的大型鱼群都被惊动的四散而逃，这样一来可以说是直接关系着兽人族的食物来源。
事件的起因是一次远洋舰队的十几艘巨大运输船在途径南贫瘠海岸的时候，恰巧惊动了一个罕见的大型鱼群，为了捕捉这次鱼群，兽人族可谓是相当看重的，这趟行动也足足派出了上百个水性俱佳的兽人前来捕捉，光大型渔网和简陋船只就准备了好几十个，这已经是兽人族能拿出来的最大阵仗了。
但不巧的是，就在一切都准备就绪的时候，远洋舰队到来了，十几艘运输船在海上所产生的波动是非常的惊人的，所以隔着老远，鱼群就已经收到了信号哄散而逃。然而真正发生冲突的原因还不光是这些，在那个时代虽然兽神已经成名于大陆，但兽人的低贱还是遭受到所有人类的唾弃，在他们眼中，兽人只不过是智力稍微高一些的动物罢了，是根本得不到任何尊敬的。
就在所有兽人看着精心准备的一切被人类舰队给驱逐干净之后，目瞪口呆之际，就听远处甲板上传来了一阵嘲笑声音。它们听不懂人类的语言，不过那些人类脸上挂着的再明显不过的嘲弄表情已经足够说明一切了，兽人族怒了。
上百个水性俱佳的兽人全部发出一声震天咆哮，提着手中的粗糙长矛就直接钻入到了海里，以它们那健壮的体格，五六百米的距离几乎就是眨眼就游到了，然后手上锋利的爪子一把就在非常敦实坚固的船身上面抓出五个大洞，几番借力就轻松的跳到了船舷上面。
远洋舰队的船只是非常巨大的，再加上为了方便整理运输的大量货物，每一艘船上光水手就有上百人，其中再夹杂一些充当门面的雇佣兵，所以整个舰队总人数也超过了将近两千人，但是他们需要面对的可是怒火中烧的兽人族，水手们嘲笑兽人的能力是很强的，但抡起真刀真枪，那二者之间就完全没有可比性了。
惨烈的战斗仅仅只用上了一个多小时的时间就结束了，十几艘巨大运输船上，两千多名水手，加上雇佣兵和船长没有一人生还，所有尸体都被撕扯破烂后丢到了海里，大片大片鲜红的血液顿时墨染了整片海岸边缘。
这次事件也被后人称之为‘血海深仇’，兽人族虽然损失了一个罕见的大型鱼群，但因此却获得了极为丰富的资源，这其中所尝到的甜头绝对要远远超过鱼群所拥有的价值。
也正因为这件事，人类那边可是非常震怒的，兽人袭击舰队还是头一次，虽然说损失十几艘运输船以人类的财力到不算什么太大的损失，但这可不是一个好苗头，如果这件事不赶紧得到平息，那得罪的可是背后无数的金主，一个没有安全保障的船队是得不到任何金主信任的，那才是真正的巨大损失。
于是，几个大型舰队全部联合起来，并雇佣了大量的高级雇佣军准备去讨伐兽人族，目的倒不是为了追回失去的货物，而只是为了立威而已。为了重新得到几大财团的信任，保持这条航道的通常。
不过结果还是出乎了所有人的预料，这次出动的舰队足有几十艘，每一艘上面除了配备了几十名必须要用到的水手来操控船只之外，剩下的均都是实力高强的雇佣兵，甚至连当时名震一时的著名佣兵团‘血手捷克’都出动了。
但却仍旧无一人生还...
海洋舰队是属于一个比较特殊的机构，它是由好几个靠近海岸的中小国家组成，在背后没有强大力量支撑的情况下，他们是无法组织起有效力量在陆地上讨伐兽人族的，况且在那个刚刚平息动荡的年代，大路上的四大帝国也都是在拼命的壮大自身实力，像这种根本没有意义的战争是得不到任何支持的。
这次重创让几个国家的经济得到了巨大的损失，原本在获得了这条独辟蹊径的航海运输路线，几个国家如果经营妥善的话，那是非常有希望组成新的联盟并挤进到大陆一流帝国行列的，也正因为这次‘血海深仇’事件全部化作了泡影，随着时间的推移，在失去了巨大利益带动下，几个国家逐渐的被月洛帝国和联鹰联邦所吞并，南洋舰队也渐渐的淡出了人们的谈资当中。
在之后的十几年，有一些远洋渔船行进到了南洋海域，发现那里的海水已经变成了暗红色，久而久之，不知道从什么时候开始，南洋海域被更名成为了南洋血海，而这边海域从此以后也被列入到了禁区范围之内，其中几个靠海的国家，海上贸易也就只有北西海岸到南西海岸，北东海岸到南东海岸，东西国家的贸易往来重新恢复成了陆路运输，南洋海域的贸易路线就此终结。
这条规矩直到几百年后的今天也没能被打破。
就算到了今天，人类的四大帝国已经得到了长足的进步，发展的实力与科技都不知道比几百年前先进了多少倍，就以旭日帝国来说，运输船早已经换成了由钢铁结构组成的船只，甚至个别的还引进了地精科技，研发了新的蒸汽船，不再依靠船帆动力驱动，航行速度一流，船上配备的精钢鱼叉也都带有巨大的杀伤力。
可就算在海洋上拥有了这等力量，人类仍旧是不敢再次踏足到南洋血海，因为同样是这几百年的时间，兽人族的壮大要远比人类几个帝国还要快速的多，别的暂且不说，光是在人口数量上面，原本不及人类十分之一的兽人数量竟然在短短的几百年内，发展到了人类数量总和的一倍以上，这也就是为什么人类不愿意去招惹兽人的最主要原因。