他说不好怎样？
你们一个小小摊主，敢跟我俩斗吗？
其实实际上心里明白，他在那里咋呼呢？
如果真有那子上去给他几下，他就老实了，这是我们带队的猴哥过来了，猴哥说那个妇女我看到过你好多回了，你来买东西，历来都是这样，今天这个摊位闹，明天那个摊位吵你差不多就行了，你可以走了，今天的事我们都不跟你计较了，你自己回去想一想，以后再怎么出来买东西？
怎么做人吧？
她抬头一看猴哥的那个长相，现在有点发素，因为猴哥长得人高，马大的常年累月的在外面干活，脸部晒的也是黑幽幽的，如果不说不笑的时候，就像个神一样，他心里可能也是有点害怕了，说张大姐这次就不跟你计较了，算了，就当今天我倒霉吧，即使这次给自己一个台阶下，说完这话的时候，他拎卷带海鲜溜溜的走了，其实哪个行业都能都能遇到这样的顾客？
但是那时候海鲜的价格也不菲，所以先有些人就动了微信了，像这样的妇女，但顾客我们也经常能遇到，后来到了春节的那几天，因为海鲜市场就春节那天贵阳业的，我跟表哥去他家里去过春节。
其实表哥家的条件还是很好的，那时他也在沈阳定居，在那个杨思乡买了的房子，过年也就是那么回事，大家在一起吃吃喝喝的谈论谈论一年的精力，就这样半年就过去了，过了年之后的正月初三一班打短工的，或者打团红的，一般的都在这时候都出来了，表哥说咱们那个市场的人都回来了，可能你在这里的活计也就是做不了了，我说那也没有什么活了，表哥说实在不行，看看这里说送海鲜的车辆，那那里用不用人了？
我说我对他们也不熟，再说没干过这个，能不能顺手还不知道呢？
主要是就是跟车压车，其实活的没有什么活，他们都是跑来回来的，在营口越南海监之后回去，配货，后来表哥找到了一个姓陆的车主，其实这个姓陆的姓陆的车主也是我们东北的，吉林省的他也是在那里去的，年头多了，买了车，搞起了运输的行业，后来这个六哥说这个车不是一般人人跟得了的，后来表哥说那就算了吧？
我再给他安排其他活做，表哥说对了，我想起来了，你会赶大马车的，我们这里有个姓高的，人家他那里可能是故赶车的，我说那车都那些什么呢？
表哥说他主要也是拉沙子，也就是郊区以外的建筑小建筑了，我这跟表哥来到了那个高兴的人，到家里，后来他说他那里不用人了，他跟表哥说跟你同来的，老魏那里用人表哥说那你去给我问问吧，因为我跟老魏俺们俩处了，相当不错，我去了之后跟他没有没有发去说那个价格呀？
后来这个高哥问老魏，老卫说可以的，他那里主要是拉那个大清块的砖，其实那个砖是不重的，但是她的个头挺大的，每一块都能有30来斤，装车的时候你必须把她妈转了，他那个都是寇凤庄的车，但是第一天干的时候我们根本也不懂啊，一起做的人，他们也不可能去教你怎么做呀？
第一车的时候我就把车撞散了，老魏说兄弟，你这伙计也不中啊，你这第一车就把这摔了好几块，你这个到地方人家要扣你钱的，我说那这个大金块到底怎么装呢？
哪位说你没看到别人怎么装的吗？
你真干活也不长眼的贱人，当时说的我呀，真的有点不好意思了，其实做工这个东西隔行如隔山，不是每个人进去就可以了，但是那时候沈阳于洪那个地方都是开发区的，你呢？
这个东西的时候都绕着走，有些地方你走着走着就进死胡同了，因为对那里的路熟不熟嘛？
有的时候他安排你的地点，你得转悠老长时间才能找到了！但是找到了之后，人家说谢字了，他说行了，这把你折腾的，有的时候还是这里谢点那里卸点真的挺麻烦的，他才开的伙计，但是他那里是四个赶车的，其实我们每天出去，老魏都把活提前告诉你了，有时候也有突然之间来一份活的，那就是激活一般的，遇到急活的时候我们都不乐意去，为什么呢？
因为她很着急，他都定的时间，在这个时间之内，你要到不了的话，他会找各种理由，因为我们那时候给老为赶车，哪位都是提前跟货主说好的，他在那里把钱算了，之后货到了之后，人家要是给收条了，但是有时候有些包工程的人很指甲的，他们为了他们干活方便，有时让你的货七个解的三四个地方，你要是不照他的话，去做他就不给打收条，其实那时候也是挺不易的，正在赶车的时候，吃饭都是不是认识的？
你敢在什么时候就是即使是中午了，人家激活你也不能吃饭，也要把货送到，那时候虽说讲的是工资工作的，但是早晨的饭菜就是馒头和咸菜，加上西周，中午的时候呢？
一般的程度上也就是做一个汤了，或者是炒一个小菜啊，然后是米饭，你要是错过饭点了，你回去只能吃剩的，但是有些时候你也能赶到工地的饭店，如果工地老板好，他会留你在那吃晚间的时候收车就不一样了，有的早，有的晚，吃饭也不是那么认识的。
我们的那个沙场出来之后到樟树那有一个铁道口，在那里，如果过来火车的话，你会在那里等着五分到六分钟的时间，因为那里是通往北京的主干线，所以来回车来回的列车很多，但是有时候感到高峰的时候，那个车辆会堵的很多很多的，有的时候人家的机动车动了，你的马车还不敢跟太紧，你有他个别的司机，看你是赶马车的，他瞧不起你。
有时走到你身后，旁边的时候他猛的摁下喇叭，能把你的那个身高吓得一大跳，他就开始拼命的往一边站了，但这时候你控制它是很难的，但是有时候也会让内环的建筑的，你借给他送东西的时候，你还必须经过红绿灯，到了红绿灯的时候，你必须要下车，走着走着过那个红绿灯答，如果你坐在车上，那是对交警的不行，其实当时我是不懂的，有一次被人堵了下来。
人家问我，你开车挺牛啊！其实人家问这话的意思，我根本明白，后来告诉我，你回去问问你的同行，你们过红绿灯的时候有什么规矩，我回去问了之后才知道来赶车，还有规矩呢，转眼就进入四月份了，这个大工地也都开工了了，其实那个时间只要你有力气活就好找了。
我要去了铁西区的一个工地，跟那个木工干小活，其实说是小活就是空架，这个活是带有危险性的，主要是那个楼的楼板，我们木工组的头头姓王，他来自吉林，太石市那个小伙干活是很麻利的，我们干活的时间一般都是在早晨三点以后，我就上去了，因为瓦工要两技两进度，钢筋工也两进度，所以说我们干活是最辛苦的，上去之后呢，全是老板，根本没有一个支撑点，第一天去的时候根本就不知道干什么？
不告诉我说你拿我们订那个牌子立起来之后，你把住就可以了，那时候汤料都是用那个调机的，那塔吊都有三四十米高，但是我们干的楼层还没到那个位置，我把住那个木牌子之后，然后对面有力气，一个木牌子，其中有两个人拿点方木，大旦木牌子的两端，整个人就掉在那个上面。
王师傅说这个上面要系安全带的，他们上去之后手左手拿着钉子，右手拿的那个锤子，把钉子钉在那个方木下，然后连下连上下面的牌子，就像农村离帐篷那样，这个就支起来了，但是这个活我看起来是实在危险的。
但是他们就像如走平地，在上面来回的走，根本不当一回事，木牌子，定完之后还要订上那个小拉子，以保证它的固定固定性，其实这就是一个原理，我们一早晨的工作量也是不小的，如果要是盖家属楼的话，我们一早上的时间才能碰七个间，但是那一个楼层都是好几百间呢，反正在那里做活，你一天都没有闲下来的时候和随缘，不累，但是你走路要走的时间长啊。
来来回回的走，拿这个拿拿那个的，其实那时我做的就是个小工，人家大工就在车门坐着，你小工来来回回的运方木了，用牌子了，拿个钉子了，这些牌子连完以后，上面要铺上一层底板，但是他那个都是有角度的，必须平衡，有时候也需要赶进度的，但是这个活晚上工地要求是不允许工作的，工地要求我们白天打了几个尖，然后钢筋工上去绑钢筋，晚上的时候混凝土灌注，这是一套程序，跟王师傅一起去的，还有一个董师傅，这个董师傅那时候都50多岁了，但是干木工活，那是老木工了，干活比较仔细的，而且要求也一样，如果这一层牌子治完之后，有一个地方出错。