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第368章:唯结果论者

跟这群没追求的,李凡愚也真是操碎了心。

自从造车开始,他也算是在商业圈混了小一年的人了。若是在刚刚接触汽车制造这个行业的时候,他可能会耐下心来跟这群企业主好好沟通一下。

但是现在,很明显他没有那么好的脾气。

没有好脾气,不是源于自我膨胀。而是恨铁不成钢之下的怒怒其不争。

“珂珂、你先回去,这件事情我有计较了。”李凡愚用手指敲了敲桌子,说到。

程珂还想说什么。但是见到李凡愚笃定的目光,便也将含在嘴边的话噎了回去。

程欣已经教育过她了;撩汉三十六计第七招--不要在男人做重大决定的时候干扰他们。

……

产业园区的管委会,会长刘天明接到李凡愚电话之后,第一个反应就是;李总又要搞事。

为什么说又呢?

因为一个制造标准已经搞得下面怨气腾腾了!

是的,下面这些企业主的动向,不可能逃过管委会的眼睛。但是他们思来想去,觉得这件事自己还是不应该插手的好、

产业园区现在的结构其实是很扭曲的,管委会起到的作用,本应该是沟通上下,监督政策政令的实行,并且有相当一部分对企业的监管权力。

但是因为李凡愚的存在,他们目前更像是一个传达机构。所以企业主们造李凡愚的反,他们是乐得见到的。

可现在李凡愚打电话过来,非常严肃的要求他们着急业主开会,他们又不得不听。

没办法,形势比人强。在产业园区里抓个保安都知道;正信才是这块宝地的核心。更何况,本市的一把手还是这货的铁杆。

半个多小时后,一群业主才三三两两,互相低声议论着来到了会议室。

会议室前方的主讲台上,一个年轻的不像话的少年,已经寒着脸端坐在了那里。

不是李凡愚还能有谁?

话说能在如此恶劣的汽车而行业之中生存下来的企业,掌舵人都不会太傻。大浪淘沙之下,智商低的早在第一批就已经挂掉了、

众人一看这架势,立刻就明白了过来;造反的事情怕是已经走漏了风声,让李总提前知道了。

不过他们怕么?

显然不。

商人有商人的特性,只要目的达到了,方式都是次要的。

换句话说,这都是一群唯结果论者。

非常巧合,李凡愚也是这种人。

他手里拿着写满了各企业负责人名单的表格,在确定了人已尽数到齐了之后,便将面前的话筒打开。

然后,使劲儿的敲了两下。

“我听说,列位私下里对我为各位量身定做的制造标准不满意?”

配合着他犀利的眼神,台下众人听到提问之后,没有一人搭话。

刘淼,也就是广袤轮毂的总理经。见身边众人都不说话,心里暗骂一声。

“妈的,这些软蛋!之前都说的好好的,一见真章就怂了!”

广袤的规模也不小,刘淼更是一个精明到了骨子里的人物。在看到产业园区对自家公司的发展有益之后,立刻就迁了进来。

他本打算靠着正信这颗大树,再依靠产业园区的规模,将厂子的效益翻他个一番的。但是没成想,产业园区刚刚理顺,李凡愚就来了个高标准严要求。

这个标准,可是真真切切的砍了广袤摇钱树的树根。

话说汽车配套制造,现在哪个部分混得最惨?

毫无疑问是轮毂......

为什么内?技术含量低啊......

技术含量低代表着什么内?入行门槛低!

这么说吧,只要花二十多万买个溶解炉来溶解合金,十几万来一铸造机铸型,然后再有个精加工的数控车床。基本就能满足轮毂加工的绝大部分了。而类似于后期表面处理用的一些清洗喷涂,固化炉等设备,采购价格也都不高。

所以要说目前的汽车零配市场上,哪个部分最乱,哪个部分竞争最大。除了汽车音响之外,轮毂是毫无疑问的第一。

刘鑫也算是有眼光的,在之前所有的轮毂厂还是作坊模式的时候。就投资了两千多万,引入了德国的高精数控机床和溪柳的大型喷涂线。在检验设备上,也花了大价钱购买了x光探测仪,金相分析仪和三次元测量仪。

靠着这些装备,老刘成功的将广袤轮毂厂的产能拉高到了三十万件/月,并且在良品率和轮毂质量上,也跟一大票的国内竞争对手拉开了距离。

也就是这样,他才先后得到了几个车型的轮毂大单,隐隐在轮毂生产环节达到了国内的领先地位。

但是,这没有什么卵用。

给国外的整车厂做代工,平均到一个轮毂上面的利润,也就一两块钱,最多七八块钱而已。

所以除了给整车厂做配套之外,广袤还经营这另一种业务改装用轮毂。

现在的汽车市场,车主对个性化方面有很大的要求。但是汽车毕竟是流水线出来的东西,不是每一款车型都能像迷你这么疯狂,接受车主个性定制的。

而且中华对于车辆改装的要求,严的简直令人发指。所以有一颗骚骚之心的车主们,只能在一些不影响整体外观的部分上做个性化改装。

轮毂,就是这种类别改装之中的重灾区。

为了追求更大的利润,这些轮毂的质量大部分都一般,而且市场上充斥着大量的贴牌和山寨轮毂。随着网络购物的火爆,以及某宝聊胜于无的检察力度,一大波这样的低端轮毂充斥着这个市场。

广袤,也就是看准了这一点,做起了改装轮毂的生意。

在运营了一个某宝号,贴出了自家的产品后,也真没让老刘失望,尝到了能死人的甜头。

原来给整车厂做代工的时候,一个轮毂只能加一两块到七八块给车厂,然后车厂转手加一两百到两三千给4s店,4s店再加个一两百到两三千给车主。

老刘当初咬着牙把一个轮毂加五百挂在网上卖,三个月就创造了销量过万的业绩。

当然了,贴的是国外名厂的牌......质量嘛、比起给整车厂供应的还要差那么一点点。

广袤做不出高质量的轮毂么?其实是能的。

现在很明显,贴牌才是王道。

有个段子,说的是中华互联网三巨头的理念。归结起来就是;

摆渡,不充钱,全国人民怎么看到你?

疼鹅,不充钱,你怎么变强?

某宝,不贴牌,不山寨,你们还能卖什么?

所以...若是执行了李凡愚的这套标准,让正信对其产品进行抽检,提高了成本不说,贴牌这事儿怕是也别想了、

这无疑,是要牺牲掉一大块利润的。

夺人钱财,如同杀人父母。

见周围人都不说话,老刘终于忍不住站了起来。(未完待续。。)